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当然,叫关系太土鳖了,他们一般称之为“资源”。 可惜林一没有。 另外他还和刘简妮一起为自己准备了一整套人设,包括他前半生的所有经历都被包装过了。 比如说他其实从小就接触到比尔盖茨、乔布斯这些硅谷大佬的创业故事并且心生向往。 比如说他从中学的时候就开始自学编程,在应付繁重的课业并且成功进入一所重点大学的同时,还能够掌握高超的编程能力。 突出一个结论,他是一个天才。 对此最有利的证据是,林一亲自独立完成了 无路可逃 新约克,又名大苹果城,蝙蝠侠童话故事里的罪恶都市,全美第一大城市,世界金融中心。 这是一张靓丽的名片,外在的美国精神——自由女神像,以及真正的美国精神——华尔街全都坐落在这里。 林一跟刘简妮在这里又转悠了两天之后,他们终于搞明白是哪个混蛋在针对自己了。 “是a厂。” 刘简妮斩钉截铁地分享着自己打探到的消息:“我从我老东家的前同事那里拿到了确切的消息,a厂的蔡重信给我们拜访过的每一家机构挨个打了电话,让他们不要投资我们。” 蔡重信,论祖籍的话也是林一的之江老乡,但其实是个在宝岛省出生的加拿大籍华裔。 耶鲁大学的法学博士出身,毕业之后的工作轨迹是从律师楼到私募基金,算是那种靠念书出人头地的华裔精英,不过后面的故事就有点不同寻常了。 蔡重信是a厂十八罗汉之一,江湖传言他被当时尚未发迹的马杰克不知说了什么忽悠到,丢下了七十万美元的工作宁可跟着马杰克领五百块钱的工资。 这事儿多半有水分,因为蔡重信的主要任务并不是参与a厂的业务运营,他的职务是cfo,负责替公司融资找钱,大部分时间应该base在港城。 五百块钱,在港城是活不下去的。 甭管怎么着吧,反正搭上了a厂这艘巨轮,再后来的故事非常乏味,用四个字形容就是飞黄腾达,林一还知道他将来会成为nba篮网队的老板。 a厂为什么针对他们呢? 这倒没什么好奇怪的,因为在年初的补贴大战里面他家的小弟快嘟打车落入了下风,连带着把鹅厂跟熊厂各自的支付产品给带火了。 哦,多说一句,因为林一和万里出行的参与已经在补贴大战中的培育,现在的熊厂钱包虽然比不上靠红包翻身的鹅厂支付,但比上辈子要茁壮得多。 这也是李罗宾信心爆棚加码o2o的倚仗之一。 所以a厂对于万里出行的不爽跟恶意就完全可以理解了,要知道支富宝可是马杰克的宝贝疙瘩,当初为了剥离这个资产差点和股东闹掰。 林一忍不住吐槽了一嘴:“真够看得起我们的啊,万里出行这点小胳膊小腿还要专程报复回来吗?a厂的心胸果然也就针孔那么大。” 不过他的问题是:“a厂虽然在业内算是行业三巨头,但是这里是美国,轮得到他们话事吗?” 刘简妮马上就解答了他的困惑:“蔡重信告诉那些机构,任何人投资了万里出行,就不能拿到a厂的i> 忘了这茬儿。 a厂的b2b业务以前在港城上过市,但是股价一直不理想,所以2012年就把它给私有化了。 这次除了被剥离的支富宝,a厂整体打包上市一开始也是首先考虑的港城,但碍于港交所坚持“同股同权”的原则,错失了这个机会。 因为a厂真正的大股东是东边邻国家的软银,以及美国的雅虎。 如果严格按照同股同权的标准,那马杰克和他的十八罗汉立马就要丧失控制权,然后被扫地出门了。 但是科技企业在早期不得不吸纳大量的融资,出让股权也是没办法避免的,常规做法是设计成ab股,用来保证创始团队和财务投资人的权利。 分红的时候两者可以享有相同的经济权益,但是在内部管理上创始团队持有的股票享有超出普通股的所谓“超级投票权”。 很多知名科技公司采取了这种股权架构,所以创始人持有的股权比例只有个位数,也能够保证绝对控制权。 万里出行将来要上市,大概率也是要搞ab股的。 a厂的情况还不太一样,搞出了个独一无二的合伙人制度,没必要细说。 总之这次上市地点他们选了美国的纳斯达克,而且现在已经到了收尾阶段,不出意外的话很快就可以敲钟了。 “蔡重信现在应该就在美国,a厂这次i> “而且a厂的上市定价偏低,给投资人留够了利润空间,所以份额非常抢手,所有的金融机构都想进场分一杯羹。” 只能说,不愧是a厂,还是那个熟悉的既豪横又霸道的模样。 以万里出行现在的体量 ,林一根本提不起要和a厂叫板的想法。 林一也没有特别羡慕,现在是a厂的收获时刻,从1> 如果15年后万里出行还在的话,林一想必不介意跟a厂山水有相逢。 此时他只能向自家的cfo诚心诚意地请教:“我们现在可以做什么?” “什么都不用做。” 刘简妮当然不是要放弃,还是非常冷静地分析道:“a厂强势归强势,但也就是上市之前这一段时间而已,美国的资本市场还轮不到他们来发号施令。” “我们虽然已经知道了,但是用不着把这件事太放在心上,总会有a厂管不着的机构会对我们感兴趣。” “最差的结果无非是等到a厂上市之后我们才会有起色,不过这段时间也不会太久。” “因为a厂的i> “我甚至有点怀疑,蔡重信放话出来投了万里出行的一律不给份额,是不是故意借我们的名义拒绝了一部分不想要的资金。” 好吧,刘简妮说到最后都忍不住冒出了一个冷笑话。 林一采纳了刘简妮的建议,虽然遭遇了a厂莫名其妙的狙击,但并未因此而改变自己的计划。 他们在东海岸晃了一圈之后再次回到了旧金山,因为之前接触过的风投机构给他们发出了投资意向,他们跟对方进行了更加深入的接触。 真金白银的事情谈个好几轮都很正常,一言不合就掏钱的傻大款才是百年难得一遇的。 就像刘简妮所猜测的那样,a厂上市固然是最近资本市场的大事,但打车行业也是今年风投圈特别热门的标的。 林一跟刘简妮在美国飞了个来回,大概停留了两周时间,他们离开的时候还是带走了几份投资意向书。 “虽然比预想得要差一些,但我们还有时间,回国之后我会再寻找一批其他背景的投资人,嘟嘟打车的上一轮就是在国内找到的……” 可能是因为带着老板来美国却没有达成最初的目标,直接把这一轮融资的拼盘给凑出来,所以刘简妮回去的时候一直在讲述下一步的计划。 不过林一其实并没有太认真地在听她的话,他坐在旧金山国际机场的候机大厅里,望着窗外起飞的庞然大物。 大飞机也是一种被称为工业皇冠的高端制造业品类,不过林一关心的并不是那个。 他看着飞机落在地面上的阴影,想到的是bat就犹如这些钢铁制成的大鸟,他们羽翼下的阴影无处不在。 无路可逃。 机场是个有故事的地方 在美国的机场,特别是华裔比较集中的旧金山,有一男一女两张黄种人面孔出现算不上什么显眼的组合。 而当两对这样的组合同时出现在同一个空间的时候,他们几乎是立刻就在人群中发现了对方并且认出了彼此。 一对自然是林一和刘简妮。 另一对他们也都认识,只不过还是头一次碰到这两个人光明正大地这样出现在一起。 是程惟和柳清。 四个人里面先发现对方的是两位男士,也就是林一跟程惟,但他们同时迟疑了一下,没有在第一时间打招呼。 反而是他们各自身边的搭档刘简妮和柳清看到彼此之后,没有任何犹豫地就互相致意了,而且毫不介意地直接向对方走了过去。 “嗨,简妮。”
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